Logo
Aerodrom
PODGORICA Srce Crne Gore

ISTORIJAT    AERODROMA  PODGORICA

    Juna 1928.obavljen je let  od strane Drustva za vazdusni saobracaj ”Aeroput” iz Beograda u namjeri ispitivanja mogucnosti razvoja redovnog vazdusnog saobracaja kao I itinerera koje bi trebalo izabrati radi povezivanja Bg sa CG,Makedonijom I BIH. Posadu du sacinjavali piloti:Tadija Sondermajer,director”Aeroputa”I Vladimir Strizevski,Cuk Pavli aviomehanicer,novinar Nikolic I Njemec filmski operator/snimatelj/

    Uz velicanstven I srdacan docek avion je aterirao na starom letilistu u blizini Ribnickih Vrela .

    U Podgoricu je 5.maja 1930.godine u 10casova i 45 minuta sletio prvi putnicki avion.Podgorica je bila u slavlju.Nekoliko hiljada gradjana Podgorice i okolnih sela radoznalo je docekalo,kako pisu tadasnji izvjestaci “pticu na motor” i priredili nevidjene ovacije.U avionu tipa “Farman” sa devet sjedista,uz pilota i Sondrmajera,”glavnog organizatora Drustva”,nalazila su se i pet novinara,saradnika beogradskih listova.Tom prilikom predsjednik podgoricke opstine je poklonio pilotu 10 napoleona a Sondermajeru  zlatno crnogorsko  odijelo.

    O tom dogadjaju ondasnja crnogorska stampa izmedju ostalog pise :

“…putnicki avion posao je iz Beograda u 7 casova.U Sarajevu je bio u 8 casova i 33 minuta.Poslije odmora od pola casa aeroplan je krenuo iz Sarajeva za Podgoricu gdje je stigao u 10 casova i 45 minuta. Aeroplan se spustio na samoj poljani vise stare varosi…Drustvo “Branko”otpjevalo je himnu a zatim je gostima priredjen banket u hotelu “Imperijal”.Aeroplan ce ici dva puta nedeljno :ponedjeljkom i cetvrtkom,a cijena je 850 dinara. ”  /Slobodna misao,11.maja 1930./

 

    8.Aprila 1946.god.otpoceo je redovan prevoz putnika na relaciji Beograd-Podgorica .Avioni su letjeli ponedjeljkom,srijedom i petkom. Putnici su mogli da ponesu samo 15 kilograma prtljaga a umjesto putnickih fotelja sjedilo se na gurtnama – sjedista postavljenih duz trupa aviona predvidjenih za prevoz padobranaca i vojnika.Putna dokumenta provjeravao je umjesto stjuardese , clan posade aviona,mehanicar – letac./Letiliste Vrela Ribnicka/

    Aprila 1957.god.avionom C-47 ostvaruje se prva domaca kargo linija (BG-Sarajevo-Titograd)kojom su se prevozili novine I raznovrstan teret.

 

    Aerodrom u Titogradu,kao jedan od prvih sa betonskom pistom,otvoren je za vazdusni saobracaj 1961.godine.

    Posjedovao je  vrlo funkcionalnu zgradu sa svim pratecim objektima, povrsine oko 4000m2 zajedno sa prilaznim spojnicama.Propusna moc zgrade bila je oko 1000 putnika dnevno .Kao zaokruzena cjelina sa pratecim objektima ,mogla je  uredno i kvalitetno da primi i otpremi u toku 24 casa 25-30 aviona tipa DC-9.

    Tehnicki opremljen navigacionim sredstvima aerodrom “Titograd”omogucavao je  i danju i nocu bezbijedno slijetanje i polijetanje pod skoro svim meteo-uslovima.Posto je  donja granica oblaka predstavljala  smetnju do visine od 60 metara,ovaj aerodrom je u to vrijeme bio jedan od najbezbjednijih u Evropi.

    Poletno-sletna staza aerodroma “Titograd” bila je duga  2500m i siroka 45m ,sto znaci da je mogla da primi sve vrste aviona tog vremena ,izuzev “Boinga 747”.Na aerodromu je postojala i rulna staza duzine 2500m i sirine 15m./Golubovci/

     Trinaestog jula 1977.godine na Dan ustanka SR Crne Gore otvoren je novo –rekonstruisani I modernizovani aerodrom Titograd.Moderna aerodromska pista ima specijalno ugrađene sigurnosne pojaseve,koji su garancija I bezbijednost u slucaju da avion eventualno skrene sa piste.

    Na svečanosti su govorili Marko Orlandić I Mirko Popović,koji je graditeljima uručio zlatne časovnike – dar Skupštine Titograda /Golubovci/

 

JP AERODROMI CRNE GORE

   Javno preduzeće Aerodromi Crne Gore je formirano 1999. godine od strane Vlade  Crne Gore. Aerodromi u Podgorici i Tivtu su nakon višegodišnjih pregovora preuzeti od srbijanske kompanije JAT-a dana 23. aprila 2003. godine i postali vlasništvo Vlade Crne Gore. Direktor JP Aerodromi Crne Gore je gospodin Milovan Đuričković.

    Od dana preuzimanja aerodroma od strane države Crne Gore, počinje njihov ubrzani planski i dinamičan razvoj kao i njihova međunarodna promocija.

    Projektom modernizacije aerodroma u Crnoj Gori vrijednim oko 30 miliona eura, koji su kreditno podržale Evropska investiciona banka  i Evropska banka za obnovu i razvoj, izgradjeni su novi kapaciteti na oba aerodroma, modernizovani  i rekonstruisani postojeći , nabavljena nova moderna aerodromska oprema.  Ovim programom je unaprijeđen kvalitet pružanja usluga putnicima i avio kompanijama kao i obezbijeđena veća sigurnost i bezbijednost svim korisnicima aerodromskih usluga.

    Novi aerodrom Podgorica svečano je otvoren za saobraćaj 14.maja 2006. godine a rekonstruisani i modernizovani aerodrom Tivat dana 03.juna 2006. godine.

    Crnogorski aerodromi su članica ACI-ja, medjunarodnog udruženja aerodroma  a aktivnom promocijom na brojnim medjunarodnim skupovima i berzama obezbijedili su kreiranje prepoznatljivog brenda i veliku potražnju brojnih avio kompanijama za uspostavljanjem aktivne saradnje.

    JP Aerodromi Crne Gore uspješno saradjuje sa aerodromima u okruženju i brojnim drugim internacionalnim vazdušnim lukama , i obavezno je prisutno, pored ostalih susreta i na najvećoj smotri subjekata u vazdušnom saobraćaju koji se održava jedanput godišnje –

    Slogani naše kompanije su "Aerodrom Podgorica - srce Crne Gore" i "Aerodrom Tivat - vrata Jadrana"

 

Aerodrom
PODGORICA
26°
odlasciDolasci
Broj leta
Grad
Plan.
Promj.
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
YM161
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM161
Dolazak iz: Frankfurt
Planiran: 16:40
Status: -
Frankfurt
16:40
-
odlasciOdlasci
Broj leta
Grad
Plan.
Promj.
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
YM102
Kompanija: MONTENEGRO AIRLINES
Broj Leta: YM102
Destinacija: Beograd
Planiran: 18:00
Status: -
Beograd
18:00
-
Novosti
pogledajte sve

11 godina Aerodroma Crne Gore
Tivat - porast prometa
RAYAN leti i za London
Tivat - Nove carter kompanije
"Aerodromi Crne Gore" A.D.

Izdvajamo
specijalne ponude
VIP Saloni Za potrebe posebnih gostiju, svečane orijeme i konferencije za štampu Aerdrom Podgorica vam pruža uslugu...
WEB Check-in Ne želite da čekate u redu, nemate ručni prtljag, želite omiljeno mjesto u avionu... koristite novu uslugu
GENERALNA Avijacija Sve informacije o potrebnoj papirologiji parkingu i cijenama za vaš privatni ili poslovni avion na aerodromu